Installez votre borne de recharge sans mauvaise surprise
Choix du matériel, coût réel, aides, installateur IRVE : ce site suit le sujet au quotidien pour que votre projet se passe comme prévu, du devis à la première charge.
Par où commencer
Par où commencer ?
Quatre entrées, selon l'endroit où en est votre projet.
Équipements
Wallbox, prise renforcée, câble type 2 : le matériel comparé modèle par modèle.
Voir la rubrique ›Financement
Crédit d'impôt, TVA réduite, prix du kWh : ce que ça coûte et ce qui se récupère.
Voir la rubrique ›Installation
Du garage à la copropriété : qui pose quoi, dans quel ordre, avec quel installateur.
Voir la rubrique ›Services & applis
Trouver une borne libre, payer sans six badges : les applis passées en revue.
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Une installation en quatre étapes
La pose elle-même prend une demi-journée. Ce qui déraille, c'est toujours l'un de ces quatre points, réglés dans l'ordre.
- 1
Vérifiez votre installation électrique
Abonnement, tableau, délestage : ce qui disjoncte se voit avant la pose.
- 2
Choisissez la borne qui va à votre voiture
Puissance, câble, marque : le tri parmi les modèles du moment.
- 3
Chiffrez le projet avant de signer
Matériel, pose, options : le détail de la facture, poste par poste.
- 4
Récupérez les aides auxquelles vous avez droit
Crédit d'impôt et dispositifs locaux : les conditions, sans jargon.
Un sujet suivi ville par ville
Le réseau français change chaque semaine : une commune inaugure ses bornes, un opérateur ouvre une station de plus, un département répare ce que les voleurs de cuivre ont laissé. On lit les annonces, on regarde les chiffres, on raconte ce qui change pour vous.
Les tarifs bougent aussi, et rarement dans le sens annoncé. Nos comparatifs reprennent les prix affichés à la borne, pas ceux des communiqués.
L'actualité des bornes
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Les aides et les tarifs bougent : recevez ce qui change.
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